スリクソン ZX(ゼットエックス) Mk(マーク) Ⅱ(ツー)シリーズ。トヨタ、新スポーツグレードの設定など「マークX」をマイナーチェンジ。マークⅡがマークXへ変遷した理由を解説!マークXのスペック・燃費。。。マークX130系前期12万キロ中期顔変更車高調ファイナルコネクションバネF ID66 140mm 40キロ R ID66 140mm 60キロフロントスキッドスライドキャンバーショートナックル20mm短縮角度なしリア フルアーム、テンションとトーコンは無名リアアッパーアームはメイガン20mm短縮腹下エンジン1.4cm上げFメンバー2.5cm上げRメンバー2cm上げ燃料タンク、配管移設済みホイールwhistler19インチ9.5ET30通しマフラーエキマニ純正中間スリーキャッツリア柿本気になることがあればコメントしてください。The 2JZ Mark X was on full display at the Fuji International