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HOT ! 激レア MANITOU Doug Bradburyサスペンションフォーク The 2nd generation Doug Bradbury Manitou fork is distinguished

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激レア MANITOU Doug Bradburyサスペンションフォーク The 2nd generation Doug Bradbury Manitou fork is distinguishedの詳細情報

The 2nd generation Doug Bradbury Manitou fork is distinguished。Manitou One Suspension Fork (M1): 1 1/8。Bradbury Manitou - Second Spin Cycles。創設者のダグ・ブラッドベリー氏がAnswerにライセンスを売却する以前に制作した、世界で約800本のみ生産されたヴィンテージフォークになります。Rare Manitou forks from Doug。当時、初代RockShoxと迷ったのですが、RockShoxはオイル漏れの事例が多々あったのでメンテが簡単そうなエラストマーのMANITOUを購入しました。。2〜3年使用し、数年後ショップで溶けたエラストマーを金属スプリングに交換、1 inchサイズのスレッドだったステアリングコラムを同径のスチールパイプに交換しアヘッド化しています。SUPERTEAM 50mm チューブレス ウェーブ カーボンホイール。(オリジナルのエラストマー固定ボルトは6角レンチでしたが、金属スプリングに交換の際、6角ナット仕様に変更されたようです。DURA-ACE クランクセット FC-R9200 170mm 54/40。長い6角ナットレンチが無いため未確認)(写真11枚目)アヘッド化の際、ストレートのスチールパイプなので玉押しを固定するテーパーがない為、飲料スチール缶をカットしガタつかないようスペーサー代わりとしています。Shimano BR-R9100 Dura-Ace 前後 ブレーキ シマノ。クラフト感満載ですが実走行にガタつくなど問題はありませんでした(写真16、17枚目)(写真19枚目は実走行していた時の参考写真です)〈現状としまして〉■エンド幅100mm(9mmクイックが使えます)■クリスキングの1 inchアヘッドセット(ターコイズ)をお付けします。カンパニョーロ シャマル SHAMAL TITANIUM。■現状のままでもサスペンション効果は体感できます。Shimano Ultegra RD-R8150 Tripeak換装。は63kgの私が乗ってハンドルに体重をかけると約35mm〜40ストロークします。パーツ Fulcrum AIRBEAT 400。(ダンパー効果はありません写真18枚目)■1 inchサイズのステアリングコラムの長さは、キャノンデールM800に装着していた為、短めの約16cmになります。SHIMANO WH-7850 DURA-ACE ホイールセット。(写真12枚目)キングのヘッドセットを装着すると使用可能なヘッド長は約133mmとなります。カーボンホイール 700c 前後セット。(写真13枚目)■クラウンをクランプするボルト4本、ブレーキブースターのボルト2本をチタンに変更。Velobike ステム 140mm 16°。クラウンを固定しているチタンボルトが(チタンプレップを塗って焼き付きいましたが相当年月が経っている為)焼き付いている可能性が大きいです。ROTOR ALDHU カーボン クランクアーム 175mm。90' OLD MTBのレストアや、MTB黎明期のマウンテンバイクの神様ジョン・トマック(写真20枚目)といった当時のトップクラスの選手が使用した名機モデルとしてコレクションしていただける方など、とかなり大変マニアックな方、限定となりますがご検討よろしくお願いします。走行極少 美品 5800系 105 コンポセット。
  • The 2nd generation Doug Bradbury Manitou fork is distinguished
  • Manitou One Suspension Fork (M1): 1 1/8
  • Bradbury Manitou - Second Spin Cycles
  • Rare Manitou forks from Doug

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