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フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。。
この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです！　「KAHEN」（カヘン PAT)そしてスプールマテリアルに採用している新素材「G1（ジーワン）ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン（A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。24ツインパワー TWIN POWER C2500SXG。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを体感してください。20ステラsw 20000PG スプール。スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。k*u様 21スティーズSVTW LTDリブレグライド87。これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。SHIMANO Soare XR C2000SSHG スピニングリール。フルキャストでも軽量＆低慣性スプールの飛距離アドバンテージを！初速＝スパーン！飛距離＝ズガーーン！！
低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！適合機種
●25 ALPHAS BF TW 全モデル
The finesse model　25 ALPHAS BF TWボビン材質：G1ジュラルミン
スプールシャフト：超々ジュラルミン
スプール重量：4.2ｇ（ベアリング除く）
ラインキャパシティ ： フロロカーボン8LB /45m
スプールベアリング：IXA ダブルボールベアリングシステム標準装備（1033）